Meski muncul usulan agar gerbong tersebut dipindahkan ke bagian tengah pasca-tragedi Bekasi Timur, KAI menyatakan bahwa format di ujung depan dan belakang rangkaian masih menjadi pilihan yang paling efektif.
Bekasi – PT Kereta Api Indonesia (Persero) secara resmi menanggapi polemik mengenai penempatan gerbong khusus wanita (KKW) pada rangkaian KRL Commuter Line.
Meski muncul usulan agar gerbong tersebut dipindahkan ke bagian tengah pasca-tragedi Bekasi Timur, KAI menyatakan bahwa format di ujung depan dan belakang rangkaian masih menjadi pilihan yang paling efektif.
Direktur Utama KAI, Bobby Rasyidin, menjelaskan bahwa penempatan tersebut bukanlah tanpa dasar, melainkan hasil dari pertimbangan matang mengenai keamanan dan aksesibilitas penumpang perempuan.
Bobby menekankan bahwa menempatkan gerbong wanita di kedua ujung rangkaian bertujuan untuk memberikan perlindungan maksimal, terutama dalam meminimalisir risiko pelecehan (harassment).
“Kami ingin memberikan kemudahan akses untuk para perempuan. Penempatan di ujung juga memberikan keamanan ekstra karena posisinya lebih dekat dengan petugas keamanan yang berjaga di area tersebut,” ujar Bobby dalam konferensi pers di Stasiun Bekasi Timur, Rabu (29/4/2026).
Selain itu, KAI menilai pemisahan yang jelas di ujung rangkaian membantu menjaga kenyamanan penumpang wanita agar tidak bercampur dengan penumpang laki-laki dalam area yang terlalu padat.
Penjelasan resmi ini muncul setelah Menteri Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak (PPPA), Arifah Fauzi, memberikan saran berbeda saat menjenguk korban di RSUD Kota Bekasi.
Mengingat fatalitas gerbong paling belakang dalam kecelakaan baru-baru ini, Menteri Arifah sempat mengusulkan agar gerbong wanita dipindahkan ke bagian tengah kereta.
“Tapi dengan peristiwa ini, kita mengusulkan kalau bisa yang perempuan itu ditaruh di tengah,” ujar Arifah, Selasa (28/4/2026).
Menanggapi kekhawatiran publik mengenai risiko benturan di gerbong ujung, Bobby menegaskan bahwa kebijakan operasional KAI tidak pernah membedakan standar keselamatan berdasarkan gender.
Menurutnya, standar keamanan struktural pada seluruh rangkaian kereta adalah sama.
“Kami tidak membedakan tingkat keselamatan antara gender perempuan dan laki-laki. Seluruh aspek teknis keselamatan berlaku setara untuk semua gerbong,” tegasnya.
Meski tetap mempertahankan skema yang ada, KAI memastikan akan terus melakukan evaluasi menyeluruh terhadap standar pelayanan dan keselamatan penumpang.
Perusahaan berkomitmen untuk mencari keseimbangan terbaik antara kemudahan akses, perlindungan dari tindakan kriminal, dan keamanan fisik dalam perjalanan.
Ikuti Kami di GOOGLE NEWS
Simak berita seputar Bekasi di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Gobekasi.id WhatsApp Channel : https://whatsapp.com/channel/0029VarakafA2pLDBBYbP32t. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.
Kabupaten Bekasi – Bagi warga Kabupaten Bekasi yang ingin mengurus perpanjangan SIM, Satlantas Polres Metro…
Kota Bekasi – Bagi warga Kota Bekasi yang ingin mengurus perpanjangan SIM, Satlantas Polres Metro…
Bekasi – Penyidik Polda Metro Jaya terus melakukan pendalaman intensif guna mengungkap tabir di balik…
Bekasi – Plt Bupati Bekasi, Asep Surya Atmaja, mendampingi Gubernur Jawa Barat, Dedi Mulyadi, melayat…
Bekasi – Kabar duka kembali menyelimuti proses penanganan korban kecelakaan maut antara KA Argo Bromo…
Bekasi – Gubernur Jawa Barat, Dedi Mulyadi (KDM), bersama Wali Kota Bekasi, Tri Adhianto, meninjau…
Sumber Berita:
Artikel ini disadur dari GoBekasi. Anda bisa membaca artikel selengkapnya melalui tautan di bawah ini:
Baca di Sumber Asli